Mondani Editore Rolex accompagna James Cameron nel punto più profondo dell'oceano

Mondani Editore Rolex accompagna James Cameron nel punto più profondo dell'oceano:
 
Il prototipo Rolex DeepSea Challenge, creato specificatamente per questa impresa e con un'ermeticità garantita fino a 12'000 metri, è sceso negli abissi fissato al braccio manipolatore ed è riemerso in ottime condizioni.





Giù per la Fossa delle Marianne, spingendosi ad una profondità mai raggiunta in solitario e centrando così un’immersione storica. Il regista James Cameron ha raggiunto il “Challenger Deep” il punto più profondo dell’oceano scendendo a 35,756 piedi (6.77 miglia/1089 km) in un sottomarino appositamente progettato. Un’impresa che segna il lancio del Deepsea Challenge, un progetto scientifico che unisce Cameron, la National Geographic Society e Rolex nell’obiettivo di condurre esplorazioni e ricerche negli abissi oceanici per ampliare la conoscenza e la comprensione umana di queste parti del pianeta in gran parte sconosciute.



Il sottomarino è stato lanciato nell’Oceano Pacifico a 200 miglia (322 km) a sud Ovest di Guam nell’arcipelago delle Marianne (vicino il Giapppne) il 26 marzo alle ore 5.15 del mattino. Il viaggio del Deepsea Challenge è durato 2 ore e 36 minuti. Cameron è riemerso alle ore 12 (ora locale). Il sommergibile, risultato di più di 7 anni di sforzi di progettazione, è rimasto sul fondo per circa 3 ore durante le quali Cameron ha potuto raccogliere materiale fotografico e video della Fossa delle Marianne, oltre che campioni per ricerche di biologia marina, microbiologia, astrobiologia, geologia marina e geofisica.


ll Challenger Deep è stato raggiunto solamente una volta con una spedizione umana, il 23 gennaio 1960, dal Luogotenente della marina militare americana Don Walsh e dall’oceanografo svizzero Jacques Piccard nel batiscafo Trieste. I due hanno trascorso 20 minuti circa sul fondo oceanico prima di riemergere in superficie. Ora, 52 anni dopo, il Deepsea Challenge di Cameron rappresenta grandi scoperte nella scienza dei materiali, approcci unici all’ingegneria strutturale e nuovi modi di produrre immagini grazie a una macchina fotografica stereoscopica ultra-piccola, testata per le profondità oceaniche. Il gruppo di Cameron, il Cameron Pace Group, che fornisce tecnologie 3-D e servizi di supporto alla produzione, ha fornito gli strumenti per documentare la storica spedizione con immagini in 3-D ad alta risoluzione.





Maggiori informazioni sui DeepSea nel libro Rolex Submariner Story

Rolex Sea-Dweller DeepSea: The Watch of the day - Collecting Watches

Rolex Sea-Dweller DeepSea: The Watch of the day - Collecting Watches


Rolex Sea-Dweller DeepSea


The Sea-Dweller DeepSea (diameter 43 mm), is undoubtedly the most important new timepiece introduced by Rolex at Baselworld 2008.

The guaranteed waterproof reaches 3,900 meters thanks to an innovative system, patented by Rolex, namely the Ringlock System.

Practically, the waterproofing improves from 1,220 meters (4,000 feet) of the ref. 16600, to the current 3,900 (12,800 feet): the depth rating is greatly increased, even tripled.

Complete information about the DeepSea in the Book Rolex Submariner Story

Twinlock: Find complete information in the book 100 Years of Rolex - Collecting Watches

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Mondani Editore Non perdere la possibilità di avere la tua pubblicità nel nuovo libro Rolex Daytona Story

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Rolex 24 Ore Daytona e il suo 50° anniversario - Collezionare Orologi

Rolex 24 Ore Daytona e il suo 50° anniversario - Collezionare Orologi

Il 28 e 29 Gennaio 2012 si è svolta la 50° edizione di questo storico evento, che non solo è la gara automobilistica più prestigiosa d’America, ma anche uno dei due eventi di auto sportive al mondo di 24 ore (insieme alla 24 Ore di Le Mans). La “Green Flag” è sventolata alle 15.30 dell’ultimo sabato di gennaio, il che significa che oltre metà di questa gara di 24 ore si svolge di notte – tra il tramonto di sabato, alle ore 18:00 circa, e l’alba di domenica alle 7:15, ci sono 13 ore di gara.

L’impegnativo percorso di Daytona, lungo 3,56 miglia, richiama ogni anno i migliori piloti al mondo. Largo circa 12 metri, il tri-ovale presenta curve a est e ovest con inclinazione di 31 gradi, mentre alla partenza e all’arrivo l’inclinazione è di 18 gradi. Durante questa massacrante gara di endurance, la “Pit Road” lunga circa 487 metri è un alveare in piena attività: i team di servizio sono in grado di rifornire l’auto e cambiare tutte e quattro le gomme in meno di 25 secondi. La squadra deve attendere dietro la parete divisoria fino a quando l’auto non è completamente ferma nel pit. A quel punto otto persone equipaggiate di tute antifuoco possono entrare nel pit; quattro sono dedicate a lavori di natura meccanica, ad esempio la sostituzione dei cuscinetti e rotori dei freni; due seguono il cambio di pilota (una per l’uscita, l’altra per l’entrata) e una persona tiene l’estintore.

La Rolex 24 At Daytona è molto più di una semplice gara e offre numerosi eventi per intrattenere i tifosi mentre le auto si sfidano sul circuito. Una visita ai garage è d’obbligo per i veri appassionati delle gare motoristiche, che possono vivere in prima persona le frenetiche attività e le emozioni degli ultimi preparativi prima della partenza. La sessione autografi con i piloti è un altro evento clou delle celebrazioni pre-gara. Circa 200 piloti si radunano nella “Sprint FANZONE” per firmare i poster che i tifosi ricevono il sabato mattina al loro arrivo sulla Speedway.

Questa è un’occasione molto speciale per i fan, che possono ammirare i propri eroi e portare a casa un ricordo davvero unico. Le famiglie potranno ammirare la gioiosa atmosfera della midway dalla ruota panoramica alta 45 metri (la più grande della costa est degli USA).

Quest'ultima edizione del 50° anniversario ha offerto spettacolo ed emozioni e ha visto trionfare A.J. Allmendinger (Denver, Colorado, USA), conquistando per Michael Shank la prima vittoria della Rolex 24 At Daytona.

Seconda si è piazzata la n. 8 Ford Riley Starworks Motorsport guidata da Dalziel, Enzo Potolicchio (Venezuela), Alex Popow (Venezuela), Lucas Luhr (Germania) e Allan McNish (Scozia); terza sul podio, la n. 6 Ford Riley Michael Shank Racing -- condotta da Michael McDowell (Huntersville, N.C., USA), Gustavo Yacaman (Key Biscayne, Fla., USA), Jorge Goncalvez (Brownsburg, Ind., USA) e Felipe Nasr (Brasile).

Al ritmo dell’incessante ticchettio dei minuti sull'orologio Rolex al Pit Row, si può dire che si sia consumata un’epica battaglia per il titolo della Rolex 24 At Daytona 2012 e una delle frasi più curiose è stata:

“Il motivo che ti fa tornare a questo evento è il fatto di non avere ancora vinto un Rolex,” ha detto ridendo McDowell.

:)

Per celebrare questo 50° Anniversario della Rolex 24 at Daytona e l'imminente uscita del libro Rolex Daytona Story, Mondani Editore ha deciso di offrire la valigetta 24 Ore Personalizzata Daytona.

Fai click qui per maggiori informazioni su Rolex Daytona Story

Fonti:

www.caracingnews.com

www.rolex.com

Immagini:

www.caracingnews.com

Rolex 24 Ore Daytona e il suo 50° anniversario - Collezionare Orologi

Rolex 24 Ore Daytona e il suo 50° anniversario - Collezionare Orologi

Il 28 e 29 Gennaio 2012 si è svolta la 50° edizione di questo storico evento, che non solo è la gara automobilistica più prestigiosa d’America, ma anche uno dei due eventi di auto sportive al mondo di 24 ore (insieme alla 24 Ore di Le Mans). La “Green Flag” è sventolata alle 15.30 dell’ultimo sabato di gennaio, il che significa che oltre metà di questa gara di 24 ore si svolge di notte – tra il tramonto di sabato, alle ore 18:00 circa, e l’alba di domenica alle 7:15, ci sono 13 ore di gara.

L’impegnativo percorso di Daytona, lungo 3,56 miglia, richiama ogni anno i migliori piloti al mondo. Largo circa 12 metri, il tri-ovale presenta curve a est e ovest con inclinazione di 31 gradi, mentre alla partenza e all’arrivo l’inclinazione è di 18 gradi. Durante questa massacrante gara di endurance, la “Pit Road” lunga circa 487 metri è un alveare in piena attività: i team di servizio sono in grado di rifornire l’auto e cambiare tutte e quattro le gomme in meno di 25 secondi. La squadra deve attendere dietro la parete divisoria fino a quando l’auto non è completamente ferma nel pit. A quel punto otto persone equipaggiate di tute antifuoco possono entrare nel pit; quattro sono dedicate a lavori di natura meccanica, ad esempio la sostituzione dei cuscinetti e rotori dei freni; due seguono il cambio di pilota (una per l’uscita, l’altra per l’entrata) e una persona tiene l’estintore.

La Rolex 24 At Daytona è molto più di una semplice gara e offre numerosi eventi per intrattenere i tifosi mentre le auto si sfidano sul circuito. Una visita ai garage è d’obbligo per i veri appassionati delle gare motoristiche, che possono vivere in prima persona le frenetiche attività e le emozioni degli ultimi preparativi prima della partenza. La sessione autografi con i piloti è un altro evento clou delle celebrazioni pre-gara. Circa 200 piloti si radunano nella “Sprint FANZONE” per firmare i poster che i tifosi ricevono il sabato mattina al loro arrivo sulla Speedway.

Questa è un’occasione molto speciale per i fan, che possono ammirare i propri eroi e portare a casa un ricordo davvero unico. Le famiglie potranno ammirare la gioiosa atmosfera della midway dalla ruota panoramica alta 45 metri (la più grande della costa est degli USA).

Quest'ultima edizione del 50° anniversario ha offerto spettacolo ed emozioni e ha visto trionfare A.J. Allmendinger (Denver, Colorado, USA), conquistando per Michael Shank la prima vittoria della Rolex 24 At Daytona.

Seconda si è piazzata la n. 8 Ford Riley Starworks Motorsport guidata da Dalziel, Enzo Potolicchio (Venezuela), Alex Popow (Venezuela), Lucas Luhr (Germania) e Allan McNish (Scozia); terza sul podio, la n. 6 Ford Riley Michael Shank Racing -- condotta da Michael McDowell (Huntersville, N.C., USA), Gustavo Yacaman (Key Biscayne, Fla., USA), Jorge Goncalvez (Brownsburg, Ind., USA) e Felipe Nasr (Brasile).

Al ritmo dell’incessante ticchettio dei minuti sull'orologio Rolex al Pit Row, si può dire che si sia consumata un’epica battaglia per il titolo della Rolex 24 At Daytona 2012 e una delle frasi più curiose è stata:

“Il motivo che ti fa tornare a questo evento è il fatto di non avere ancora vinto un Rolex,” ha detto ridendo McDowell.

:)

Per celebrare questo 50° Anniversario della Rolex 24 at Daytona e l'imminente uscita del libro Rolex Daytona Story, Mondani Editore ha deciso di offrire la valigetta 24 Ore Personalizzata Daytona.

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Fonti:

www.caracingnews.com

www.rolex.com

Immagini:

www.caracingnews.com

La valigetta 24 Ore personalizzata Daytona in omaggio con il libro Rolex Daytona Story - Collezionare Orologi

La valigetta 24 Ore personalizzata Daytona in omaggio con il libro Rolex Daytona Story - Collezionare Orologi

Per celebrare l'arrivo del tanto atteso libro Rolex Daytona Story (in uscita a Giugno 2012) e il 50° Anniversario della Rolex 24 at Daytona, la gara automobilistica più prestigiosa d’America, Mondani Editore regala la valigetta 24 Ore personalizzata Daytona.

Infatti, effettuando la prenotazione di Rolex Daytona Story, il libro sarà accompagnato da questa bella e funzionale valigetta 24 Ore Personalizzata Daytona.

La valigetta avrà una dimensione di cm 44 x 34 x 6, per contenere quello che sarà il libro più grande del mondo sugli Orologi Rolex.

Con questa iniziativa Mondani Editore vuole premiare non solo i fedeli clienti, amanti instancabili di Rolex e dei nostri libri, ma anche gli appassionati dell'Orologio - Mito Daytona, icona di lusso, precisione e importante nome nel mondo dell corse automobilistiche.

Il 2012 è infatti l'anno del 50° anniversario della Rolex 24 Ore at Daytona, la gara automobilistica più prestigiosa d’America, che è uno dei due eventi di auto sportive al mondo di 24 ore (insieme alla 24 Ore di Le Mans).

Non perdete la possibilità di possedere il libro più grande del mondo e la valigetta 24 Ore personalizzata Daytona !

Prenotate subito Rolex Daytona Story !

Dove acquistare Rolex degli Emirati Arabi | La visita di Mondani Editore nelle Boutique Rolex di Dubai e Abu Dhabi - Collezionare Orologi

Dove acquistare Rolex degli Emirati Arabi | La visita di Mondani Editore nelle Boutique Rolex di Dubai e Abu Dhabi - Collezionare Orologi

Abbiamo approfittato del nostro viaggio ad Abu Dhabi e Dubai per visitare le Boutique Rolex in queste due splendide città..

Innanzitutto va detto che sia Abu Dhabi sia Dubai sono due posti bellissimi, in cui predominano alti grattacieli, lussosissime macchine e grandi alberghi. La ricchezza di queste città è poi ostentata con orologi diamantati e stravaganti accessori di marca di tutti i tipi. infatti, nonostante gli uomini si vestano con lunghe tuniche e sandali e le donne, tutte coperte di nero, capo e viso compresi, gli accessori di lusso sono diffusissimi: dai tacchi vertiginosi delle donne, agli occhiali da sole, da telefoni e computer di ultima generazione a copri volante della macchine griffati.

Tornando agli orologi diamantati, anche Rolex segue la moda degli Emirati e nelle vetrine delle Boutique predominano modelli impreziositi da diamanti.

Un esempio, l'affascinante Daytona Leopard, non molto facile da trovare nelle vetrine italiane..

Non mancavano poi gli ultimi modelli della casa ginevrina, come il Daytona Chocolate e il Submariner "Hulk".

Tra le Boutique che abbiamo visitato, Mohammed Rsool Khoory & Sons è presente in varie locations di Abu Dhabi, come per esempio nel Marina Mall, nell'Abu Dhabi Mall e nell'Al Wahda Mall.

Mohammed Rsool Khoory & Sons è inoltre presente nell'Emirates Palace, l'hotel più prestigioso di Abu Dhabi:

Bello e imponente anche il palazzetto Rolex nella strada che dal lungo mare porta al Central Market.

Per quanto riguarda Dubai, Le boutique Rolex Seddiqi dominano la città e vantano ben 6 punti vendita interamente dedicati a Rolex. Seddiqi ha poi un'altra ventina di negozi dedicati a prestigiosi brands.

Noi abbiamo visitato la Botique Seddiqi situata nel Grand Atrium del Dubai Mall:

Per quanto riguarda i prezzi, credevamo di imbatterci in prezzi leggermente più bassi rispetto a quelli italiani e invece abbiamo riscontrato costi più alti.

Per esempio il Daytona in acciaio referenza 116520 costa oltre 10'500 Euro e il Submariner verde referenza 116610 costa 7'600 ( contro i 6'700 del mercato italiano).

Per comprare Rolex o per turismo, consigliamo comunque a tutti un viaggio negli splendidi Emirati Arabi :)